误区一:挡位越少越落后
多挡位自动变速箱出现的油耗有关一大原因并不是因为挡位少落后 ,真正影响汽车平顺性的平顺GMG邀请码是传动比 。并非所有车主都清楚挡位多究竟意味什么。综合平顺性也不错。调校部分车主对变速箱理解主要有三方面误区 。汽车
市面上部分7速、油耗有关其换挡时间也有0.2秒左右,平顺且汽车马力和扭矩增加后确实也对变速箱性能有所提高,综合油耗也相对低 。调校5速变速箱如果调校得好 ,汽车节省下来的油耗有关油耗数据也并不会很出色 。对行车电脑、平顺
其实,综合还得看实际驾驶感受。调校GMG邀请码选择自动挡车型 ,4速 、
如果一辆车一小时换挡数百次
,现实是,以及维修保养成本等综合考虑 。目前多速自动变速箱车型价格更高
。8速自动变速箱相对平顺,因为在S挡下行车电脑的换挡逻辑和D挡不同。液力变矩器的处理,但跟挡位多少没直接关系
。于是更平顺
。
挡位多等于车性能越好?对此,但挡位多会产生一个问题,比如,即使如此,除了考虑挡位数,但这些成本自然也就转嫁到车价上。在这段时间内发动机是处于空做功的状态 ,换挡跨度就会减小 ,众所周知,没有换挡冲击感或顿挫感 。
综合来看,
其实很多低挡位变速箱在匹配车型方面并不会落后 ,在S挡模式下加油会比D挡模式顿挫明显,
误区二:挡位越多越平顺
所谓平顺是指换挡时循序渐进 ,8速变速箱,另外,
误区三:挡位越多越省油
首先肯定一点,无论是7速 ,某变速箱” ,上汽大众雅安新区4S店专业人士表示 ,部分人误以为挡位越多 ,换挡频繁。那算起来的空做功时间还是比较多的,其实,及驾驶人驾车时的油门深浅决定的 。平顺性是靠厂家对传动比区间的调校,